Beschreibung
Der Canal Grande bringt das Meer mitten nach Triest, ins Herz des Borgo Teresiano, auf halbem Weg zwischen Bahnhof und Piazza Unità d'Italia. Vertäute Boote, Palazzi aus dem 19. Jahrhundert, am Ende eine klassizistische Kirche und die blauen Kuppeln von San Spiridione, nur ein paar Schritte von den Rive entfernt.
Gegraben wurde er 1754–1756 vom Venezianer Matteo Pirona, der den Hauptkanal der Salinen verbreiterte, die damals zugeschüttet wurden, damit die Stadt über ihre Mauern hinauswachsen konnte. Er sollte den Schiffen dienen, die so bis ins Zentrum fuhren, um ihre Waren zu laden und zu löschen.
Am Ende, hinter dem Garten der Piazza Sant'Antonio, siehst du die klassizistische Kirche Sant'Antonio Taumaturgo, für alle Sant'Antonio Nuovo. Am Ufer erheben sich die hellblauen Kuppeln der serbisch-orthodoxen Kirche San Spiridione im neobyzantinischen Stil.
Unter den Palästen fällt der Palazzo Gopcevich mit seiner rot-gelben Mäanderfassade auf, in dem das Theatermuseum Carlo Schmidl untergebracht ist. An der Ecke zur Piazza Sant'Antonio liegt das Caffè Stella Polare, eines der historischen Kaffeehäuser von Triest.
In der Mitte des Kanals liegt der Ponte Rosso, wo die Statue von James Joyce an die Jahre des irischen Schriftstellers in der Stadt erinnert. Die vier Laternen an den Ecken der Brücke schmückten einst das Denkmal für die Hingabe Triests an Österreich vor dem Bahnhof, das 1919 entfernt wurde.
Die Namen der Brücken, Rosso, Verde und Bianco (rot, grün und weiß), stammen von der Farbe, in der ihre ursprünglichen Konstruktionen gestrichen waren. Damals waren sie drehbar oder zu öffnen, um die Segelschiffe hereinzulassen; die heutigen gemauerten Brücken lassen nur kleine Boote durch, und das nur bei Ebbe.
Neben dem Ponte Rosso öffnet sich die Piazza Ponterosso mit ihrem kleinen Obst-, Gemüse- und Blumenmarkt und dem Brunnen des Giovannin de Ponterosso aus dem 18. Jahrhundert, einer Puttenfigur, die ihren Namen dem Wasser aus dem Viertel San Giovanni verdankt.
Ursprünglich war der Kanal länger und reichte bis an die Kirche Sant'Antonio heran. Das letzte Stück wurde 1934 mit dem Schutt der abgerissenen Altstadt zugeschüttet, und dort entstand die Piazza Sant'Antonio.
Man erzählt, unter dem Platz sei auch ein kleines Torpedoboot begraben, das seit Kriegsende dort lag. Auf den Fotos von den Bauarbeiten ist allerdings kein Rumpf zu sehen.
Gegraben wurde er 1754–1756 vom Venezianer Matteo Pirona, der den Hauptkanal der Salinen verbreiterte, die damals zugeschüttet wurden, damit die Stadt über ihre Mauern hinauswachsen konnte. Er sollte den Schiffen dienen, die so bis ins Zentrum fuhren, um ihre Waren zu laden und zu löschen.
Am Ende, hinter dem Garten der Piazza Sant'Antonio, siehst du die klassizistische Kirche Sant'Antonio Taumaturgo, für alle Sant'Antonio Nuovo. Am Ufer erheben sich die hellblauen Kuppeln der serbisch-orthodoxen Kirche San Spiridione im neobyzantinischen Stil.
Unter den Palästen fällt der Palazzo Gopcevich mit seiner rot-gelben Mäanderfassade auf, in dem das Theatermuseum Carlo Schmidl untergebracht ist. An der Ecke zur Piazza Sant'Antonio liegt das Caffè Stella Polare, eines der historischen Kaffeehäuser von Triest.
In der Mitte des Kanals liegt der Ponte Rosso, wo die Statue von James Joyce an die Jahre des irischen Schriftstellers in der Stadt erinnert. Die vier Laternen an den Ecken der Brücke schmückten einst das Denkmal für die Hingabe Triests an Österreich vor dem Bahnhof, das 1919 entfernt wurde.
Die Namen der Brücken, Rosso, Verde und Bianco (rot, grün und weiß), stammen von der Farbe, in der ihre ursprünglichen Konstruktionen gestrichen waren. Damals waren sie drehbar oder zu öffnen, um die Segelschiffe hereinzulassen; die heutigen gemauerten Brücken lassen nur kleine Boote durch, und das nur bei Ebbe.
Neben dem Ponte Rosso öffnet sich die Piazza Ponterosso mit ihrem kleinen Obst-, Gemüse- und Blumenmarkt und dem Brunnen des Giovannin de Ponterosso aus dem 18. Jahrhundert, einer Puttenfigur, die ihren Namen dem Wasser aus dem Viertel San Giovanni verdankt.
Ursprünglich war der Kanal länger und reichte bis an die Kirche Sant'Antonio heran. Das letzte Stück wurde 1934 mit dem Schutt der abgerissenen Altstadt zugeschüttet, und dort entstand die Piazza Sant'Antonio.
Man erzählt, unter dem Platz sei auch ein kleines Torpedoboot begraben, das seit Kriegsende dort lag. Auf den Fotos von den Bauarbeiten ist allerdings kein Rumpf zu sehen.