Descripción
El Canal Grande lleva el agua del mar hasta dentro de Trieste, en el corazón del Borgo Teresiano, a medio camino entre la estación y la piazza Unità d'Italia. Barcas amarradas, palacios del siglo XIX, una iglesia neoclásica al fondo y las cúpulas azules de San Spiridione, a pocos pasos de las Rive.
Lo excavó en 1754-1756 el veneciano Matteo Pirona, ensanchando el canal principal de las salinas que se estaban rellenando para que la ciudad creciera fuera de las murallas. Debía servir a los barcos, que así llegaban hasta el centro para cargar y descargar mercancías.
Al fondo, más allá del jardín de la piazza Sant'Antonio, se ve la iglesia neoclásica de Sant'Antonio Taumaturgo, para todos Sant'Antonio Nuovo. En la orilla se alzan las cúpulas celestes de la iglesia ortodoxa serbia de San Spiridione, de estilo neobizantino.
Entre los palacios destaca el Palazzo Gopcevich, con la fachada de grecas rojas y amarillas, que alberga el Museo Teatral Carlo Schmidl. En la esquina con la piazza Sant'Antonio está el café Stella Polare, uno de los cafés históricos de Trieste.
A mitad del canal pasa el Ponte Rosso, donde la estatua de James Joyce recuerda los años del escritor irlandés en la ciudad. Los cuatro faroles de las esquinas del puente adornaban antes el monumento a la entrega de Trieste a Austria, delante de la estación, retirado en 1919.
Los nombres de los puentes, Rosso, Verde y Bianco (rojo, verde y blanco), vienen del color con el que estaban pintadas sus estructuras originales. Entonces eran giratorios o levadizos, para dejar entrar a los veleros; los de obra de hoy solo dejan pasar barcas pequeñas, y con la marea baja.
Junto al Ponte Rosso se abre la piazza Ponterosso, con su mercadillo de fruta, verdura y flores y la fuente del siglo XVIII del Giovannin de Ponterosso, un angelote que debe su nombre al agua que llegaba del barrio de San Giovanni.
Al principio el canal era más largo y llegaba a rozar la iglesia de Sant'Antonio. El último tramo se rellenó en 1934 con los escombros de la ciudad vieja demolida, y allí nació la piazza Sant'Antonio.
Se cuenta que bajo la plaza quedó enterrado también un pequeño torpedero, abandonado allí desde el final de la guerra. En las fotografías de las obras, sin embargo, no se ve ningún casco.
Lo excavó en 1754-1756 el veneciano Matteo Pirona, ensanchando el canal principal de las salinas que se estaban rellenando para que la ciudad creciera fuera de las murallas. Debía servir a los barcos, que así llegaban hasta el centro para cargar y descargar mercancías.
Al fondo, más allá del jardín de la piazza Sant'Antonio, se ve la iglesia neoclásica de Sant'Antonio Taumaturgo, para todos Sant'Antonio Nuovo. En la orilla se alzan las cúpulas celestes de la iglesia ortodoxa serbia de San Spiridione, de estilo neobizantino.
Entre los palacios destaca el Palazzo Gopcevich, con la fachada de grecas rojas y amarillas, que alberga el Museo Teatral Carlo Schmidl. En la esquina con la piazza Sant'Antonio está el café Stella Polare, uno de los cafés históricos de Trieste.
A mitad del canal pasa el Ponte Rosso, donde la estatua de James Joyce recuerda los años del escritor irlandés en la ciudad. Los cuatro faroles de las esquinas del puente adornaban antes el monumento a la entrega de Trieste a Austria, delante de la estación, retirado en 1919.
Los nombres de los puentes, Rosso, Verde y Bianco (rojo, verde y blanco), vienen del color con el que estaban pintadas sus estructuras originales. Entonces eran giratorios o levadizos, para dejar entrar a los veleros; los de obra de hoy solo dejan pasar barcas pequeñas, y con la marea baja.
Junto al Ponte Rosso se abre la piazza Ponterosso, con su mercadillo de fruta, verdura y flores y la fuente del siglo XVIII del Giovannin de Ponterosso, un angelote que debe su nombre al agua que llegaba del barrio de San Giovanni.
Al principio el canal era más largo y llegaba a rozar la iglesia de Sant'Antonio. El último tramo se rellenó en 1934 con los escombros de la ciudad vieja demolida, y allí nació la piazza Sant'Antonio.
Se cuenta que bajo la plaza quedó enterrado también un pequeño torpedero, abandonado allí desde el final de la guerra. En las fotografías de las obras, sin embargo, no se ve ningún casco.