Description
Le Canal Grande fait entrer la mer dans Trieste, au cœur du Borgo Teresiano, à mi-chemin entre la gare et la piazza Unità d'Italia. Bateaux amarrés, palais du XIXe siècle, une église néoclassique au fond et les coupoles bleues de San Spiridione, à quelques pas des Rive.
Il fut creusé en 1754-1756 par le Vénitien Matteo Pirona, en élargissant le canal principal des salines que l'on comblait pour faire grandir la ville hors des murs. Il devait servir aux navires, qui arrivaient ainsi jusqu'au centre pour charger et décharger les marchandises.
Au fond, au-delà du jardin de la piazza Sant'Antonio, on voit l'église néoclassique de Sant'Antonio Taumaturgo, que tout le monde appelle Sant'Antonio Nuovo. Sur la rive s'élèvent les coupoles bleu ciel de l'église orthodoxe serbe Saint-Spyridon, de style néo-byzantin.
Parmi les palais se distingue le palais Gopcevich, à la façade ornée de grecques rouges et jaunes, qui abrite le musée théâtral Carlo Schmidl. À l'angle de la piazza Sant'Antonio se trouve le café Stella Polare, l'un des cafés historiques de Trieste.
Au milieu du canal passe le Ponte Rosso, où la statue de James Joyce rappelle les années de l'écrivain irlandais en ville. Les quatre lanternes aux angles du pont ornaient autrefois le monument à la dédition de Trieste à l'Autriche, devant la gare, retiré en 1919.
Les noms des ponts, Rosso, Verde et Bianco (rouge, vert et blanc), viennent de la couleur dont étaient peintes leurs structures d'origine. À l'époque, ils étaient tournants ou ouvrants, pour laisser entrer les voiliers ; ceux en maçonnerie d'aujourd'hui ne laissent passer que de petites barques, et à marée basse.
À côté du Ponte Rosso s'ouvre la piazza Ponterosso, avec son petit marché de fruits, de légumes et de fleurs et la fontaine du XVIIIe siècle du Giovannin de Ponterosso, un petit putto qui doit son nom à l'eau qui arrivait du quartier de San Giovanni.
À l'origine, le canal était plus long et venait effleurer l'église Sant'Antonio. Le dernier tronçon fut comblé en 1934 avec les gravats de la vieille ville démolie, et c'est là que naquit la piazza Sant'Antonio.
On raconte que sous la place serait aussi enterré un petit torpilleur, abandonné là depuis la fin de la guerre. Sur les photographies des travaux, pourtant, on ne voit aucune coque.
Il fut creusé en 1754-1756 par le Vénitien Matteo Pirona, en élargissant le canal principal des salines que l'on comblait pour faire grandir la ville hors des murs. Il devait servir aux navires, qui arrivaient ainsi jusqu'au centre pour charger et décharger les marchandises.
Au fond, au-delà du jardin de la piazza Sant'Antonio, on voit l'église néoclassique de Sant'Antonio Taumaturgo, que tout le monde appelle Sant'Antonio Nuovo. Sur la rive s'élèvent les coupoles bleu ciel de l'église orthodoxe serbe Saint-Spyridon, de style néo-byzantin.
Parmi les palais se distingue le palais Gopcevich, à la façade ornée de grecques rouges et jaunes, qui abrite le musée théâtral Carlo Schmidl. À l'angle de la piazza Sant'Antonio se trouve le café Stella Polare, l'un des cafés historiques de Trieste.
Au milieu du canal passe le Ponte Rosso, où la statue de James Joyce rappelle les années de l'écrivain irlandais en ville. Les quatre lanternes aux angles du pont ornaient autrefois le monument à la dédition de Trieste à l'Autriche, devant la gare, retiré en 1919.
Les noms des ponts, Rosso, Verde et Bianco (rouge, vert et blanc), viennent de la couleur dont étaient peintes leurs structures d'origine. À l'époque, ils étaient tournants ou ouvrants, pour laisser entrer les voiliers ; ceux en maçonnerie d'aujourd'hui ne laissent passer que de petites barques, et à marée basse.
À côté du Ponte Rosso s'ouvre la piazza Ponterosso, avec son petit marché de fruits, de légumes et de fleurs et la fontaine du XVIIIe siècle du Giovannin de Ponterosso, un petit putto qui doit son nom à l'eau qui arrivait du quartier de San Giovanni.
À l'origine, le canal était plus long et venait effleurer l'église Sant'Antonio. Le dernier tronçon fut comblé en 1934 avec les gravats de la vieille ville démolie, et c'est là que naquit la piazza Sant'Antonio.
On raconte que sous la place serait aussi enterré un petit torpilleur, abandonné là depuis la fin de la guerre. Sur les photographies des travaux, pourtant, on ne voit aucune coque.