- Home
- Bezienswaardigheden
- Opicina-tram
Omschrijving
De tram di opicina, of "tram de opcina" in het dialect van Triëst, is een tram uniek in zijn soort aanwezig in Triëst sinds 9 september 1902.
De tram haalt zijn naam uit de plaats die het bereikt en is eenTransportmiddelen die worden gebruikt voor een originele tour langs een charmante en panoramische route.
De route begint in Piazza Oberdan en bereikt Oppicina op een steile helling.Om deze reden, na normaal gesproken op het eerste stuk te hebben gereisd, wordt de tram vastgelopen tot enkele motoren die hem duwen (bergop) en deze tegenhouden (bergafwaarts) na de kabelbaan.
De route van de Opicina Tramway heeft een lengte van weinig meer dan 5 km, met een verschil in hoogte van 329 meter boven zeeniveau.De maximale gradiënt is van 26%.In 1928 werd het tractiesysteem veranderd van "Rack Railway" in "Funiculal Railway" en is het nog steeds in goede staat (regel nr. 2).
Een merkwaardig feit: een van de beroemdste nummers van Triëst, "El Tram de Opcina", is gewijd aan de Opicina Tramway.Het nummer vertelt amusant dat een gebeurtenis plaatsvond op 10 oktober 1902, toen een motor van de rails liep vanwege een remstoring.
De tram haalt zijn naam uit de plaats die het bereikt en is eenTransportmiddelen die worden gebruikt voor een originele tour langs een charmante en panoramische route.
De route begint in Piazza Oberdan en bereikt Oppicina op een steile helling.Om deze reden, na normaal gesproken op het eerste stuk te hebben gereisd, wordt de tram vastgelopen tot enkele motoren die hem duwen (bergop) en deze tegenhouden (bergafwaarts) na de kabelbaan.
De route van de Opicina Tramway heeft een lengte van weinig meer dan 5 km, met een verschil in hoogte van 329 meter boven zeeniveau.De maximale gradiënt is van 26%.In 1928 werd het tractiesysteem veranderd van "Rack Railway" in "Funiculal Railway" en is het nog steeds in goede staat (regel nr. 2).
Een merkwaardig feit: een van de beroemdste nummers van Triëst, "El Tram de Opcina", is gewijd aan de Opicina Tramway.Het nummer vertelt amusant dat een gebeurtenis plaatsvond op 10 oktober 1902, toen een motor van de rails liep vanwege een remstoring.