Descrição
O Farol da Vitória é o grande farol que domina o golfo de Trieste do alto da colina de Gretta. É ao mesmo tempo um farol de verdade, que guia os navios à noite, e um monumento aos marinheiros mortos na Primeira Guerra Mundial.
Com quase 68 metros de altura, foi construído entre 1923 e 1927 com projeto do arquiteto triestino Arduino Berlam, modificado depois de um debate acalorado por Guido Cirilli. Já a estrutura de concreto armado que o sustenta é do engenheiro Beniamino Battigelli. Ergue-se sobre os restos de um forte austríaco de 1854, a 60 metros acima do mar.
A base é de pedra da Ístria e do Carso. Na frente domina a estátua do Marinheiro Desconhecido, com 8,6 metros de altura, esculpida em cem toneladas de pedra de Vrsar pelo mestre canteiro Regolo Salandini. No alto, acima da lanterna, fica uma Vitória alada de bronze com 7,2 metros: as duas são obra de Giovanni Mayer.
Uma grande placa traz a inscrição “Splendi e ricorda i caduti sul mare” (brilha e lembra os mortos no mar), com os anos da guerra. Na entrada há dois projéteis do encouraçado austríaco Viribus Unitis, e na base uma âncora com sua pequena história.
Para todo mundo, é a âncora do Audace, o primeiro navio italiano a entrar no porto de Trieste em 1918. Na verdade ela vem de outro navio, o Berenice: mas a lenda resistiu.
A forma não é por acaso: a coluna foi desenhada, de propósito, como um feixe lictório invertido. Reaberto à visitação em 1986, o farol só pode ser visitado até o primeiro terraço, o da parte monumental, enquanto a parte alta, com a lanterna, é fechada ao público.
A lanterna, fechada numa gaiola de bronze e cristal a 115 metros acima do nível do mar, dá uma volta completa em 30 segundos e é vista em média a 30 milhas de distância. O farol é subordinado à Marinha Militar italiana, que administra de Veneza todos os faróis do Adriático.
Com quase 68 metros de altura, foi construído entre 1923 e 1927 com projeto do arquiteto triestino Arduino Berlam, modificado depois de um debate acalorado por Guido Cirilli. Já a estrutura de concreto armado que o sustenta é do engenheiro Beniamino Battigelli. Ergue-se sobre os restos de um forte austríaco de 1854, a 60 metros acima do mar.
A base é de pedra da Ístria e do Carso. Na frente domina a estátua do Marinheiro Desconhecido, com 8,6 metros de altura, esculpida em cem toneladas de pedra de Vrsar pelo mestre canteiro Regolo Salandini. No alto, acima da lanterna, fica uma Vitória alada de bronze com 7,2 metros: as duas são obra de Giovanni Mayer.
Uma grande placa traz a inscrição “Splendi e ricorda i caduti sul mare” (brilha e lembra os mortos no mar), com os anos da guerra. Na entrada há dois projéteis do encouraçado austríaco Viribus Unitis, e na base uma âncora com sua pequena história.
Para todo mundo, é a âncora do Audace, o primeiro navio italiano a entrar no porto de Trieste em 1918. Na verdade ela vem de outro navio, o Berenice: mas a lenda resistiu.
A forma não é por acaso: a coluna foi desenhada, de propósito, como um feixe lictório invertido. Reaberto à visitação em 1986, o farol só pode ser visitado até o primeiro terraço, o da parte monumental, enquanto a parte alta, com a lanterna, é fechada ao público.
A lanterna, fechada numa gaiola de bronze e cristal a 115 metros acima do nível do mar, dá uma volta completa em 30 segundos e é vista em média a 30 milhas de distância. O farol é subordinado à Marinha Militar italiana, que administra de Veneza todos os faróis do Adriático.